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　　1、供油量小

　　1)在調(diào)整噴油泵時，由于實驗室內(nèi)溫度過低或過高，固然是按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，但在電動叉車柴油機(jī)上運(yùn)用時會顯得供油量缺乏。在此狀況下，只需調(diào)整供油量即可。

　　2)柱塞偶件磨損，供油量減少，可恰當(dāng)增加供油量。如磨損嚴(yán)重時，應(yīng)改換柱塞偶件，重新調(diào)整噴油泵。

　　2、油腔中有空氣，產(chǎn)生氣阻，使供油量減少

　　發(fā)起機(jī)在工作時，逐次松開噴油泵放氣螺釘，假如有氣泡逸出，即可判定為氣阻予以掃除。

　　3、輸油泵輸油量缺乏

　　輸油泵磨損，細(xì)濾器梗塞，回油閥失效等，都會形成供油量減少。

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)中忽然發(fā)現(xiàn)動力缺乏

　　可能是調(diào)理齒桿卡住，不能移到最大供油位置;或調(diào)速器運(yùn)動件卡住，調(diào)速彈簧折斷等。

　　5、加速反響不靈活

　　供油時間過早或過遲。